تعرّف على أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في العالم

تشهد سوق السيارات الكهربائية العالمية خلال عام 2025 نموًا لافتًا، مدفوعًا بتسارع التحول نحو الطاقة النظيفة، وتوسع الشركات – خصوصًا الصينية – في الإنتاج وتطوير تقنيات البطاريات، ما رفع حدة المنافسة على الحصص السوقية في مختلف المناطق.

السيارات الكهربائية..نمو عالمي قوي

سجلت مبيعات السيارات الكهربائية خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2025 ارتفاعًا بنسبة 27.7%، لتصل إلى 12.8 مليون مركبة، مدعومة بالدعم الحكومي في الاقتصادات الكبرى، وتوسع البنية التحتية لمحطات الشحن، وزيادة الطرازات المتاحة للمستهلكين.

الصين تتصدر المشهد العالمي

واصلت الشركات الصينية سيطرتها على سوق السيارات الكهربائية بفضل انخفاض تكاليف الإنتاج وتطور البطاريات.
وجاءت شركة بي واي دي BYD في الصدارة بمبيعات بلغت 2.6 مليون سيارة ونمو 14%، مستحوذة على حصة 19.9%.

وحلت جيلي ثانيًا بحوالي 1.3 مليون سيارة ونمو قوي بلغ 68%، بفضل نجاح علامات مثل زيكر وجالاكسي وتوسعها العالمي.

في المقابل، تراجعت تسلا إلى 985 ألف سيارة بانخفاض 11%، وسط منافسة شرسة في الصين وأوروبا، وتراجع صورة إيلون ماسك سياسيًا.
كما حققت كل من فولكس فاجن (0.854 مليون)، سايك موتور (0.720 مليون)، شانجان (0.563 مليون)، هيونداي وكيا (0.416 مليون)، شيري (0.395 مليون)، بي إم دبليو (0.389 مليون)، وستيلانتس (0.342 مليون) نتائج متفاوتة.

الصين «قلب السوق الكهربائية»

استحوذت الصين وحدها على أكثر من 60% من مبيعات العالم، بنحو 8.09 ملايين سيارة، بفضل الإقبال على الطرازات الاقتصادية والدعم الحكومي المستمر لخفض الانبعاثات.

وفي أوروبا، ارتفعت المبيعات إلى 2.56 مليون سيارة بدفع من التشريعات البيئية والتوجه لحظر بيع السيارات التقليدية عام 2035.
أما أمريكا الشمالية فسجلت تباطؤًا ملحوظًا لم يتجاوز 1.21 مليون مركبة، نتيجة السياسات الجديدة التي تقلص الدعم للطاقة المتجددة.
وفي آسيا (دون الصين) بلغت المبيعات 724 ألف سيارة، بينما لم تتجاوز في بقية العالم 250 ألفًا.